اسم العلامة التجارية: | EMT |
رقم الطراز: | حسب الطلب وفقا لمتطلبات العملاء |
الـ MOQ: | 10000 |
قطع غيار السيارات من سبائك المغنيسيوم ، غرفة الغاز ، قطع غيار السيارات الكهربائية ، تشكيل شبه صلب ، معالجة CNC
تم استخدام أجزاء المغنيسيوم في كل مكان تقريبًا في السيارة ، بما في ذلك مجموعة نقل الحركة والجسم والإغلاق والتعليق والشاسيه والداخلية.العديد من المكونات الداخلية مثل تجهيزات عجلة القيادة وأقواس عمود التوجيه مصنوعة من المغنيسيوم حيث لا يمثل التآكل مشكلة.تشمل بعض تطبيقات المغنيسيوم الأكثر شيوعًا كتل المحرك وعلب التروس وأغلفة القابض وأحواض الزيت والعجلات وحوامل المحرك ، حيث يمكن توزيع الضغط وتجنب الأحمال العالية.في هذه التطبيقات ، يوفر المغنيسيوم تخفيضات في الوزن بنسبة 40-50 في المائة و 15-33 في المائة ، مقارنة بالفولاذ والألمنيوم ، على التوالي.
المغنيسيوم مادة جذابة للاستخدام في السيارات ، ويرجع ذلك أساسًا إلى وزنه الخفيف - 36٪ أخف وزنًا لكل وحدة حجم من الألمنيوم و 78٪ أخف من الحديد.عند الخلط ، تتمتع Mg بأعلى نسبة قوة إلى وزن من بين جميع المعادن الإنشائية.
تُستخدم سبائك المغنيسيوم في كل من المكونات المصبوبة والمطرقة ، مع السبائك المحتوية على الألمنيوم التي تستخدم عادة في الصب والسبائك المحتوية على الزركونيوم للمطروقات ؛يمكن استخدام سبائك الزركونيوم في درجات حرارة أعلى.
هذا المنتج هو قطع غيار السيارات ،غرفة غاز.
المواد سبائك المغنيسيوم ،
يمكن تخصيص الحجم المحدد وفقًا لمتطلبات العملاء.
نقوم بتطوير القوالب والمنتجات المخصصة وفقًا لمتطلبات العملاء ،
يجب تحديد دورة تطوير القالب ودورة الإنتاج وفقًا للمنتجات المختلفة.
جدول مقارنة أفقي للخصائص الفيزيائية لسبائك المغنيسيوم | |||||||
معامل المرونة (AZ91D) | معامل المرونة (ADC12) | معامل المرونة | معامل المرونة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
||
جاذبية معينة | ز / سم 2 | 1.82 | 2.7 | 1.45 | 7.86 | 1.03 | 1.23 |
|
℃ | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90 (تيراغرام) | 160 (تيراغرام) |
درجة التوصيل الحراري | ث / عضو الكنيست | 72 | 100 | 0.7803 | 42 | 0.2 | 0.2 |
قوة التمديد | الآلام والكروب الذهنية | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
قوة الخضوع | الآلام والكروب الذهنية | 160 | 160 | 315 | 400 | غير متوفر | غير متوفر |
قوة محددة | باسكال / (كجم / م 3) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
معامل المرونة | المعدل التراكمي | 45 | 71 | 89 | 200 | 2.1 | 6.7 |