أظهر نظام القناة الساخنة أحادي النقطة المطوّر لأول مرة لقالب قضيب الاختبار مزايا كبيرة.بالمقارنة مع نظام القناة التقليدي، انخفض وزن قضبان الشد المصنوعة بالحقن الثيكسومولد باستخدام نظام القناة الساخنة بنسبة 30% (من 198 جرامًا إلى 139 جرامًا). علاوة على ذلك، يتم تقصير وقت الدورة لأن الجزء الأكثر سمكًا في القطعة، والذي كان يسيطر سابقًا على وقت التصلب (قسم القناة)، يتم التخلص منه.
الأهم من ذلك، أن الخصائص الميكانيكية لقضبان الاختبار المصبوبة بنظام القناة الساخنة على نفس مستوى تلك الموجودة في نظام القناة التقليدي، حيث يوفر نظام البوابة التقليدي بالفعل خصائص ممتازة. من المتوقع تحقيق مزايا أكبر في الخصائص الميكانيكية للأجزاء الأكثر تعقيدًا ذات أطوال التدفق الأطول، حيث يمكن نقل المصهور مباشرة إلى البوابات دون فقدان الطاقة الحرارية، ويتم توفير أنظمة القنوات المتصلبة الكبيرة. يساهم هذا في إنتاج أجزاء من المغنيسيوم عالية الجودة ومنخفضة التكلفة.
أظهر نظام القناة الساخنة أحادي النقطة المطوّر لأول مرة لقالب قضيب الاختبار مزايا كبيرة.بالمقارنة مع نظام القناة التقليدي، انخفض وزن قضبان الشد المصنوعة بالحقن الثيكسومولد باستخدام نظام القناة الساخنة بنسبة 30% (من 198 جرامًا إلى 139 جرامًا). علاوة على ذلك، يتم تقصير وقت الدورة لأن الجزء الأكثر سمكًا في القطعة، والذي كان يسيطر سابقًا على وقت التصلب (قسم القناة)، يتم التخلص منه.
الأهم من ذلك، أن الخصائص الميكانيكية لقضبان الاختبار المصبوبة بنظام القناة الساخنة على نفس مستوى تلك الموجودة في نظام القناة التقليدي، حيث يوفر نظام البوابة التقليدي بالفعل خصائص ممتازة. من المتوقع تحقيق مزايا أكبر في الخصائص الميكانيكية للأجزاء الأكثر تعقيدًا ذات أطوال التدفق الأطول، حيث يمكن نقل المصهور مباشرة إلى البوابات دون فقدان الطاقة الحرارية، ويتم توفير أنظمة القنوات المتصلبة الكبيرة. يساهم هذا في إنتاج أجزاء من المغنيسيوم عالية الجودة ومنخفضة التكلفة.
